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Este auto cuesta alrededor de 722.00 Euros, y solo se fabricaron 400 unidades, es definitiva es exclusivo y lujoso.
Tan solo al mirar el precio nos damos cuenta que no es un auto para cualquier persona, que solo ricos y famosos pueden tenerlo. Es exclusivo, pero su precio no fue dado por que sÃ, todo esto es debido a la maravilla de motor que tiene y a la hermosura de su fachada. Y aunque no es el mejor Ferrari de todos los tiempos, si es uno de los que ha marcado la historia automovilÃstica.
Cuenta con un motor de gasolina es un V12 trasero de 5998 cc de cilindrada que desarrolla una potencia máxima de 660 CV a 7800 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 s, de 0 a 300 en 26,1 segundos y alcanzar los 360 km/h de velocidad máxima. Además el peso del motor es de 30% menos de lo habitual. Éste tiene un rendimiento superior a los 110 CV/L, lo cual lo hace un motor digno de cualquier competencia.
Por otro lado el Enzo, tan solo pesa 1355 kg, lo que lo hace uno de los automóviles que tiene equilibrado su peso con la velocidad. Esto le permite a quien lo maneje acelerar adecuadamente, teniendo en cuenta que para ello el Enzo maneja dos modalidades llamadas, Race” y “Sport. Éstas permiten obtener velocidades adecuada al acelerar.
Este hermoso auto tiene las siguientes especificaciones:
1. Cilindrada: 5.998 centÃmetros cúbicos/6 litros
2. Cilindros/Válvulas: 12 en V a 65°, 48 válvulas (4 válvulas por cilindros)
3. Alimentación: Bosch Motronic ME7 de Inyección Secuencial Electrónica
4. Caja: Secuencial F1 manual 6 velocidades
5. Suspensiones: Paralelogramo deformable con doble triángulo
6. Frenos: Discos Ventilados de fibra de carbono con ABS y ESP
7. Neumáticos: 245/35 x 19″ - 345/35 x 19″
8. Tanque: 110 L
9. Peso: 1355 kg
10. Velocidad máxima: 360km/h (219 mph)
11. 0-100 km/h:3,3s
12. Consumo: 5 km/l en ciudad y 7,7 km/l en carretera
13. Potencia máxima: 651 hp/7.800 rpm, par máximo: 657 Nm a 5.500 rpm
14. Régimen máximo: 8.200 rpm
15. Seguridad: Controles de tracción y estabilidad F1-Track (cinco niveles de funcionamiento), dos airbags frontales adaptativos y dos laterales de cabeza; sistema de control de presión y temperatura de neumáticos.
Con estas especificaciones cómo no va a convertirse en uno de los mejores autos de la década, sin lugar a dudas es todo un lujo.
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